Por Maxwell Reyes | Noticia.do
SANTIAGO.-República Dominicana registró 5,371 robos de motocicletas en 2024, la cifra más alta desde que el Ministerio de Interior y Policía (MIP) lleva registro continuo de datos, a partir de 2018.
El total general de vehículos sustraídos —incluyendo autos, yipetas y autobuses— llegó a 6,204 ese año, un incremento de 86.4% frente a las 3,329 denuncias de 2023, según el conjunto de datos publicado por el MIP en el portal nacional de datos abiertos.
Los números sitúan 2024 como un punto de quiebre en la seguridad vial dominicana: nunca antes, en los siete años de registro disponible, el país había superado las 6,000 denuncias por robo automotor en un solo año.
Santiago, tercer territorio más afectado del país
La provincia Santiago acumuló 962 denuncias de robo de vehículos en 2024 —796 motos y 166 de cuatro ruedas— posicionándose como la tercera más afectada del país, solo detrás de Santo Domingo (1,959 casos) y el Distrito Nacional (758). Representó el 15.5% del total nacional.
El comportamiento mensual en Santiago durante 2024 revela una escalada sostenida: enero registró 67 denuncias, pero agosto cerró con 109 y octubre alcanzó 86. El cuarto trimestre concentró el mayor volumen de la provincia, con diciembre como único mes por debajo de 63 casos.
Para 2025, la tendencia en Santiago muestra señales mixtas. Junio reportó 133 casos (124 motos, 9 autos), el mes más alto desde que existen registros provinciales disponibles. Julio sumó otros 106 robos de motocicletas. Sin embargo, enero a marzo de 2025 fue más moderado que el mismo trimestre de 2024, lo que sugiere que la crisis no se ha resuelto pero tampoco escala al mismo ritmo.
El pico de 2024: ¿qué lo explica?
Los datos del MIP muestran que la curva de robos vehiculares venía en descenso sostenido desde 2018. De 6,145 denuncias ese primer año registrado, el país bajó a 3,329 en 2023 —una reducción acumulada de 45.8% en cinco años. Luego, en doce meses, esa tendencia se revirtió completamente.
La ministra de Interior y Policía, Faride Raful, reconoció el problema en marzo de 2026 durante una comparecencia pública: "No tenemos nada que ocultar", señaló, al presentar datos que muestran que los robos de motos en el primer trimestre de 2026 apenas bajaron un 7% respecto al mismo período de 2025, lo que indica que la situación crítica se mantiene.
La concentración geográfica explica parte del fenómeno. El Gran Santo Domingo (Santo Domingo provincia y Distrito Nacional) absorbe cerca del 44% de todos los robos vehiculares del país. Las provincias con menores volúmenes de parque vehicular registrado, como Monte Plata, Valverde y Hermanas Mirabal, fueron, paradójicamente, las que mayor incremento porcentual mostraron entre 2023 y 2024 —con aumentos de más de 400%—, lo que podría indicar expansión territorial de redes dedicadas al hurto y reventa de piezas.
Un dato que contrasta: en 2020, con la pandemia limitando la movilidad, los robos cayeron 16.9% respecto a 2019. La correlación entre circulación de vehículos y oportunidad delictiva quedó estadísticamente visible en ese período.
Motos: el blanco preferido
Las motocicletas representaron el 86.6% de todos los vehículos robados entre 2018 y 2025, según los datos del MIP. De las 36,188 denuncias totales en ese período, 32,167 correspondieron a motores y pasolas. En contraste, los vehículos de cuatro ruedas sumaron apenas 4,021 casos.
En 2025, la tendencia se mantiene pero con matices: los robos de motos acumulan 4,202 casos en los nueve meses con datos disponibles (enero–septiembre), frente a 4,756 del mismo período de 2024, una reducción de 6.2%. Sin embargo, el robo de vehículos de cuatro ruedas cayó de forma mucho más pronunciada: de 833 denuncias en todo 2024 a apenas 259 en los primeros nueve meses de 2025.
Diario Libre reportó en enero de 2026 que, según datos de la Dirección Central de Investigación (Dicrim), las marcas Hyundai y Kia encabezan las estadísticas de unidades de cuatro ruedas sustraídas, en parte por vulnerabilidades en sus sistemas de encendido en ciertos años de fabricación y por la alta demanda de sus piezas en el mercado informal de repuestos.
¿Qué sigue?
El Ministerio de Interior y Policía actualiza estas estadísticas de forma trimestral, según consta en el portal datos.gob.do. Los datos del cuarto trimestre de 2025 —octubre, noviembre y diciembre— aún no estaban disponibles al cierre de esta publicación, lo que impide una comparación completa del año.
La ministra Raful anunció que el Gobierno continuará "fortaleciendo las estrategias de prevención y operatividad". No obstante, con más de 12 motocicletas sustraídas por día en promedio durante 2025, según cifras de la Fuerza de Tarea Conjunta, la reducción marginal de 7% en el primer trimestre de 2026 deja abierta la pregunta sobre si el país puede retornar a los niveles de 2022 o 2023, cuando los robos vehiculares se mantenían por debajo de las 4,200 denuncias anuales.
Los ciudadanos pueden presentar denuncias por robo de vehículos ante la Policía Nacional en cualquier destacamento o a través del número de emergencias 911, o acudir directamente al Ministerio de Interior y Policía en Santo Domingo.