SANTO DOMINGO.- (Noticia.do) Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM) adjudicó a Ingeniería Estrella el contrato para la rehabilitación de la pista principal 17-35 del Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), en una obra que supera los US$20 millones y que se ejecutará entre abril y agosto sin interrumpir las operaciones aéreas.
La continuidad de los vuelos es posible porque AERODOM habilitó desde 2025 la calle de rodaje Juliet como pista alterna con designación 18-36. Esa configuración ya lleva meses en uso y se mantendrá durante los cinco meses que duren los trabajos. En septiembre, la pista principal retomará operaciones y la calle Juliet volverá a su función original.
Qué incluye la rehabilitación de la pista del AILA
El proyecto contempla fresado y pavimentación completos de la pista, actualización de diseños "as built" y controles de calidad rigurosos. El objetivo es garantizar una vida útil mínima de 15 años bajo condiciones óptimas de operación.
La supervisión técnica estará a cargo de Concremat, firma especializada en control de obras de infraestructura. Ingeniería Estrella, división de construcción del Grupo Estrella, ejecutará los trabajos con su modelo de integración vertical que abarca diseño, estructuras metálicas, producción de concreto y suministro de materiales.
"Reafirmamos nuestro compromiso de ejecutar obras con los más altos estándares de calidad, garantizando la seguridad operacional, la continuidad del servicio y una infraestructura aeroportuaria preparada para las demandas futuras del país", expresó Cyril Girot, director general de AERODOM.
AERODOM invierte más de US$370 millones en modernizar el AILA
Esta obra forma parte de un programa de modernización más amplio. En paralelo, el AILA ejecuta la construcción de una nueva terminal con capacidad para cuatro millones de pasajeros adicionales, con una inversión superior a US$350 millones y entrega prevista para el segundo semestre de 2028. Sumadas ambas intervenciones, AERODOM destina más de US$350 millones a transformar la principal puerta de entrada aérea del país.
El contrato de concesión de AERODOM, operador de seis aeropuertos dominicanos bajo la red de VINCI Airports, fue extendido hasta el año 2060. La empresa asumió la concesión en 2016.
En el acto de firma participaron Manuel Genao, CEO del Grupo Estrella, y Manuel Estrella Tavárez, presidente de Ingeniería Estrella. Por AERODOM estuvieron Girot, el director Técnico Nicolas Brousse, la directora Técnica Adjunta Paula Maia, y el gerente de Operaciones Julio Bobadilla.
¿Cómo afecta esto a los dominicanos en el exterior?
El AILA concentra la mayoría de los vuelos entre Santo Domingo y las ciudades con mayor presencia dominicana en EE.UU.: Nueva York, Nueva Jersey, Miami, Boston y Filadelfia. La garantía de operación sin interrupciones durante los cinco meses de obra es directamente relevante para quienes viajan o tienen familia en tránsito por esa terminal.
La rehabilitación de la pista también tiene implicaciones a mediano plazo: una infraestructura renovada con 15 años de vida útil sostendrá la conectividad aérea que permite el flujo de remesas, visitas familiares y vuelos charter que conectan las comunidades dominicanas en el noreste de EE.UU. con el país.
La obra debe concluir en agosto. Las operaciones plenas sobre la pista principal están previstas para septiembre de 2026. El avance del proyecto puede seguirse a través del portal oficial de AERODOM en aerodom.com.