SANTO DOMINGO.— La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), en coordinación con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), fiscalizó 213 vehículos pesados en el carril izquierdo de autopistas y carreteras del país durante la semana, en el primer reporte de resultados del operativo conjunto que ambas instituciones mantienen activo desde que el INTRANT emitió la Resolución 003-2026 en febrero pasado.

Durante la semana del 19 de abril de 2026, la DIGESETT fiscalizó 213 vehículos pesados en el carril izquierdo de autopistas y carreteras de República Dominicana, en operativos conjuntos con el INTRANT. La sanción por incumplir la Resolución 003-2026 es de RD$10,000 por unidad. Las autoridades confirmaron que los controles continuarán activos en las principales vías del país.

Cada vehículo intervenido por circular de forma permanente en el carril izquierdo enfrenta una sanción de RD$10,000. La DIGESETT y el INTRANT confirmaron que los operativos continuarán activos en las próximas semanas con presencia reforzada en las principales vías del territorio nacional.

Qué establece la resolución 003-2026 sobre los vehículos pesados en el carril izquierdo

La resolución 003-2026 del INTRANT, firmada por su director ejecutivo Milton Morrison el 6 de febrero de 2026, prohíbe que los vehículos pesados y de transporte de carga circulen de forma permanente por el carril izquierdo en autopistas y carreteras nacionales. La norma les obliga a transitar por el carril derecho y reservar el izquierdo exclusivamente para maniobras de adelantamiento o giros autorizados en intersecciones.

La resolución se fundamenta en la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y en el Decreto 258-20 de Transporte de Cargas, vigente desde julio de 2020. La fiscalización recae en la DIGESETT y la Dirección de Supervisión y Control de Sanciones del INTRANT, con el respaldo operativo de la Comisión Militar y Policial (COMIPOL).

Una norma que ya intentó aplicarse antes

No es la primera vez que el INTRANT impone esta misma restricción. En enero de 2019, la institución emitió la Resolución 01-2019 con el mismo objetivo: sacar a camiones y patanas del carril izquierdo. La medida generó debate en ese momento, pero no se sostuvo con la misma intensidad fiscalizadora en el tiempo.

La Resolución 003-2026 representa el segundo intento formal en siete años. La diferencia que las autoridades subrayan ahora es el respaldo de COMIPOL y la articulación directa con el INTRANT para el control de sanciones, lo que en teoría da más músculo institucional al operativo.

Lo que deben saber los conductores

Los vehículos pesados y de carga tienen permitido circular por el carril izquierdo únicamente en tres situaciones: para adelantar a otro vehículo que se desplace en la misma dirección, al preparar un giro a la izquierda en una intersección autorizada, o para ingresar a un camino privado en autopista o carretera.

Fuera de esas excepciones, la circulación permanente en el carril izquierdo activa una multa de RD$10,000. Las autoridades también recordaron que las unidades de carga deben transitar con la mercancía debidamente asegurada y cubierta con lona o toldo, bajo riesgo de sanciones adicionales.

La DIGESETT exhortó a conductores y empresas transportistas a verificar documentación, luces y condiciones mecánicas de sus unidades antes de circular, y a gestionar ante el INTRANT los permisos correspondientes cuando aplique.